碳纤维复合材料在航天、军工、电子等诸多领域都有着很广泛的应用,碳纤维复合材料是航空航天结构中最重要的组成部分,常用于飞机和航天器的内部骨架以及发动机等零件的固定支架等。随着科技的不断进步,碳纤维复合材料制品业进入了平常人的生活中,小到羽毛球拍,大到汽车无处不见到碳纤维复合材料的身影。碳纤维复合材料的强度要高于铜,自身重量却小于铝,与玻璃纤维相比,碳纤维还有高强度、高模量的特点,是非常优秀的增强型材料。还可以作为新型的非金属材料进行应用,它的主要特点有:高强度、耐疲劳、抗蠕变、导电、电模量、抗高温、抗腐蚀、传热、比重小和热膨胀系数小等优异性能。但高昂的制造成本限制了复合材料的广泛应用。与现有主要的复材制造技术,如热压罐成型技术、传递模塑(RTM)成型技术、缠绕成型技术、自动铺放技术相比,本次推出的复合材料3D打印工艺,具有成本低、效率高、无需模具、材料可回收利用等优势,能实现复杂结构复合材料构件的快速制造,详见表1。
表格 1 复合材料3D打印工艺对比
工艺装备特征 |
连续纤维增强热塑性 |
现有主要的复材制造技术 |
机器成本 |
机器成本相对较低 |
整套工艺装备十分昂贵 |
制件成本 |
无需任何模具,大大降低制件的成本 |
每制作一种零件就需要一个昂贵的模具,成本较高 |
制件复杂度 |
由于3D打印的灵活性,从理论上可以制造相对较为复杂的零件结构 |
对于大多传统工艺技术而言,主要的复材零件结构为简单回转体与壳体,复杂结构需要进行复材的连接 |
适用材料 |
各类连续纤维(如:碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维等),热塑性基体材料(如:PLA、尼龙等) |
各类连续纤维,目前主要以热固性基体材料为主,而热塑性复合材料也在逐步发展 |
纤维含量 |
可实现纤维含量在线调控 |
不能动态调整纤维含量 |
操作性 |
操作简单,与普通FDM 3D打印设备操作相似 |
操作复杂,且需要专业人员 |
高性能连续纤维增强热塑性复合材料3D打印技术是以连续纤维增强热塑性高分子材料,实现高性能复合材料零件直接3D打印,采用连续纤维与热塑性高分子材料为原材料,利用同步复合浸渍-熔融沉积的3D打印工艺实现复合材料制备与成形的一体化制造。
图1连续纤维增强聚合物基复合材料3D打印原理[1]
经测试,所制备的Cf/PLA(Cf-27wt%)复合材料抗弯强度达到了350MPa左右,抗弯模量达到了30GPa,是传统PLA零件(48~53MPa)的7倍左右,如图2所示。经试验,采用复合材料3D打印工艺可以实现复杂结构复合材料构件的快速制造,图3为打印出的薄壁结构零件。
图2可通过改变工艺参数实现复合材料力学性能调控
图3碳纤维增强PLA复合材料薄壁样件,a)为薄壁圆筒结构,b)为尾翼结构
随着该技术的成熟和3D打印设备的上市,将大大降低碳纤维复合材料制件的生产成本并提高生产效率,必将推动热塑性复合材料更广泛的应用。我们将择日在微信公众号上发布设备的图片及具体技术参数,请大家持续关注。
相关知识产权-发明专利:
(1)一种连续长纤维增强复合材料3D打印机及其打印方法,ZL2014103256503.3,2016.02,授权
(2)一种纤维增强复合材料多自由度3D机及其打印方法,ZL201410325554.9,2016.08,授权
(3)一种连续纤维增强复合材料3D打印头及其使用方法,201410706201.3,公开
(4)一种连续纤维增强复合材料3D打印的多级送丝打印头,201510633569.6,公开